直升机升降、加油机加油以及沉积静电300KV静电发生器

1、当飞机、发射器或武器系统在太空高速飞行时与空气摩擦或因太空的带电粒子积累可能会产生几百kV的静电，在进行装载或者运输过程中可能遇到高电压静电放电，如果这些静电释放到引信的电爆装置的外露引线上或释放到连接操纵器或相关设备和弹药的电路上，可能会出现电爆装置的意外起爆，从而导致一系列的危险情况或者武器瞎火。如果引信中的电子元件承受高电压，则可能发生器参数变化或失效，这对信号处理、定时、解除保险和发火等电性能产生影响。
2、直升机等飞行器在飞行过程中，与雨雪、尘埃等摩擦生成静电，会影响飞行器设备正常工作，严重时甚至可能造成机毁人亡。该测试系统适用于MIL-STD-331C、GJB 573A-1998、MIL-STD-464A 、GJB 1389-2005等标准中对静电测试的要求，可模拟直升机升降、加油机加油以及沉积静电等多种情形，以此考察被测设备的静电抗扰度性能。
3、本静电放电发生器是为模拟飞机或发射器系统在天空高速飞行带上非常高的静电后能否安全、正常可靠工作或损坏等专用发生器，它是我们多年来研制的一系列静电放电发生器的基础上研制而成，其放电电压达到300kV，符合MIL-STD-464C、MIL-STD-331C、 GJB1389A、GJB573A等标准。
适用标准

MIL-STD-331C

GJB 573A-1998 MIL-STD-464A GJB 1389-2005

British Defence Standard 59-411 part 2

NATO AECTP-500

NATO AECTP-501

NATO AECTP-511

NATO AECTP-250 leaflet 253 (former STANAG 4235)

NATO AECTP-500 leaflet 508 (former STANAG 4239)

STANAG 3516

STANAG 4435, 4436, 4437

仪器特点：
10寸彩色触摸屏前面板操作
移动式框架结构
气动远程控制放电架，带仰角控制
充电异常保护
安全门联锁保护、急停按钮等保护措施
选配全自动测量分析软件
选配电流、电压校准装置
选配沉积电荷试验辅助设备

光纤、RS32接口通讯，抗干扰能力强

 

300kV静电发生器功能示意图：

30kV人体静电发生器：

 

技术参数
储能电容	500pF（EDS30T）/1000pF(EDS300)
放电电阻	500Ω（EDS30T）/<1Ω(EDS300)
上升沿	人体放电时小于25kV15ns
半宽	人体放电时25kV150ns
回路电感量	<20uH
充电电压	小于300kV
放电开关	直径100mm钨铜球，
开关形式	气缸运动触发，运行距离，1M
放电架	气动自动控制，升降4M，仰角±60°
发生器结构	开放式框架，可移动底盘
通用参数
使用电源	AC220V 32A
充电极性	正、负，单次放电
重量	1.5吨
温度范围	-20～+45℃
湿度范围	≤85%
海拔高度	不超过1000m