- 汽车瞬变脉冲传导抗干扰信号模拟器TIS 700
详细信息
品牌:3ctest 型号:TIS 700 产品介绍
TIS 700系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同,内置耦合网络的*大电流可达到100A。其更高的脉冲电压、频率,可以自动设定上升、下降,用于寻找被测品的敏感点,已超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连,可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一套完整的测试系统。标准
GJB181A、Audi(Reference vehicles)、BMW-(Airbag ECU)、BMW 600 13.0(Part 2)、BMW GS 95002(1999)、BMW GS 95002(2001)、BMW GS 95024-2-1(2010-01)、Case New Holland ENS0310、Chrysler CS-11809(2009)、Chrysler CS-11979、Chrysler DC-11224 Rev.A、Chrysler PF-9326、Claas CN 05 0215、Cummins 14269(982022-026)、DaimlerChrysler DC-10614、DaimlerChrysler PF-10540、EN 300329、EN 300340、EN 301489-1、EN 301489-17、EN 301489-24、ISO 7637优点
- 1.5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
- 2.内置电快速瞬变脉冲群发生器模块;
- 3.内置微脉冲发生模块;
- 4.符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准;
- 5.内置60V、50A耦合网络(包括抛负载耦合),*大电流可达100A;
- 6.通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器;
- 7.具有DUT电压、电流检测及过流保护功能;
- 8.紧急停止功能;
- 9.内置电源开关;
- 10.以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
参数
技术参数
徽脉冲发生器模块P1/2a
电快速瞬变/脉冲群发生器模块P3a/3b
测试电压
25-600V
25-600V
极性
正/负
正/负
脉冲波形
1us/50us,1us/2ms,3us/1ms
5/150ns into 50ohm和1,000 ohm负载
上升时间Tr
0.5us - 1us. 1.5us - 3us. 无负载
5ns土30% into 50 ohm负载
5ns土30% into 1.000 ohm负载
持续时间Td
50us 土20%无负载,
12us 土20%匹配负载;
1ms 土20% 无负载,
1ms 土20% 500hm匹配负载
2ms土20% 无负载,
1.5ms土20% 10ohm匹配负载
150ns - 45/+45ns into 50 ohm负载
150ns - 45/+45ns into 1,000 ohm负载
源阻抗
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
50Ω
试验次数
1-9999
脉冲群个数
1-200个
DUT电压监控
10:1
DUT电流监控
20A:1v
脉冲间隔
0.2s-99.9s(其中*小间隔根据输出电压)
测试与控制(触发电路)
触发电路
自动触发
自动释放脉冲
触发脉冲群
自动、手动、外部触发
手动触发
手动释放单个脉冲
脉冲群持续时间
0.1ms-99.9ms
外部触发
外部触发释放单个脉冲
重复率
10ms-9,999ms
脉冲频率
0.1kHz-200kHz
电池开关触发
关闭时间在0-10,000ms内可选
测试持续时间
T=1s-10h
T>999:59 min->无限长
输出
被试设备供电
输出端口
直接输出
通过50Ω同轴连接器(适用于连接电容耦合合钳的测试)
耦合
到电瓶正极
耦合方式
到电瓶正极
去耦
通过二极管和电池供电开关
CRO触发
通过二极管和电池供电开关
外部触发常开接点,闭合触发:BNC连接器
标配内容
外形尺寸
450 x600 x170mm(4U机柜)
主机一台、说明书、检测报告、测试线、保险丝
使用环境
15-+35℃
其它选配件
重量
约20kg
脉冲校准装置、电容耦合夹
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