汽车瞬变脉冲模拟器

汽车瞬变脉冲模拟器

详细信息

品牌：3ctest

型号：TIS 700

产品介绍　　TIS 700系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同，内置耦合网络的*大电流可达到100A。其更高的脉冲电压、频率，可以自动设定上升、下降，用于寻找被测品的敏感点，已超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连，可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一套完整的测试系统。
标准

GJB181A、Audi(Reference vehicles)、BMW-(Airbag ECU)、BMW 600 13.0(Part 2)、BMW GS 95002(1999)、BMW GS 95002(2001)、BMW GS 95024-2-1(2010-01)、Case New Holland ENS0310、Chrysler CS-11809(2009)、Chrysler CS-11979、Chrysler DC-11224 Rev.A、Chrysler PF-9326、Claas CN 05 0215、Cummins 14269(982022-026)、DaimlerChrysler DC-10614、DaimlerChrysler PF-10540、EN 300329、EN 300340、EN 301489-1、EN 301489-17、EN 301489-24、ISO 7637

优点

1.5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
2.内置电快速瞬变脉冲群发生器模块；
3.内置微脉冲发生模块；
4.符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准；
5.内置60V、50A耦合网络（包括抛负载耦合），*大电流可达100A；
6.通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器；
7.具有DUT电压、电流检测及过流保护功能；
8.紧急停止功能；
9.内置电源开关；
10.以太网、RJ45接口，用于PC远程控制、打印测试报告。

参数

技术参数
		徽脉冲发生器模块P1/2a			电快速瞬变/脉冲群发生器模块P3a/3b
测试电压		25-600V			25-600V
极性		正/负			正/负
脉冲波形		1us/50us，1us/2ms，3us/1ms			5/150ns into 50ohm和1,000 ohm负载
上升时间Tr		0.5us - 1us. 1.5us - 3us. 无负载			5ns土30% into 50 ohm负载 5ns土30% into 1.000 ohm负载
持续时间Td		50us 土20%无负载， 12us 土20%匹配负载; 1ms 土20% 无负载， 1ms 土20% 500hm匹配负载 2ms土20% 无负载， 1.5ms土20% 10ohm匹配负载			150ns - 45/+45ns into 50 ohm负载 150ns - 45/+45ns into 1,000 ohm负载
源阻抗		2Ω，4Ω，10Ω，30Ω，50Ω			50Ω
试验次数		1-9999			脉冲群个数	1-200个
DUT电压监控		10：1
DUT电流监控		20A:1v
脉冲间隔		0.2s-99.9s(其中*小间隔根据输出电压)			测试与控制（触发电路）
触发电路		自动触发	自动释放脉冲		触发脉冲群	自动、手动、外部触发
		手动触发	手动释放单个脉冲		脉冲群持续时间	0.1ms-99.9ms
		外部触发	外部触发释放单个脉冲		重复率	10ms-9,999ms
					脉冲频率	0.1kHz-200kHz
电池开关触发		关闭时间在0-10,000ms内可选			测试持续时间	T=1s-10h T>999:59 min->无限长
输出		被试设备供电		输出端口	直接输出	通过50Ω同轴连接器（适用于连接电容耦合合钳的测试）
		耦合		到电瓶正极	耦合方式	到电瓶正极
		去耦		通过二极管和电池供电开关	CRO触发	通过二极管和电池供电开关
外部触发常开接点，闭合触发：BNC连接器					标配内容
外形尺寸	450 x600 x170mm(4U机柜)				主机一台、说明书、检测报告、测试线、保险丝
使用环境	15-+35℃				其它选配件
重量	约20kg				脉冲校准装置、电容耦合夹

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